Cab Corner Repair Panel

Cab Corner Repair PanelCab Corner Repair Panel

Factoren om te overwegen wanneer het kopen Cab Corner Repair Panels

Na enige tijd, kan uw truck taxi hoeken roesten of deuken als gevolg van voortdurende blootstelling aan corrosie veroorzaken materialen en afval zoals stenen en strooizout. Zodra de hoeken zijn verroest, zal vocht en schadelijke puin te bereiken en schade aan het interieur van uw voertuig. Maar afgezien van de schade die ze kunnen veroorzaken, zal geroest cabine hoeken ook eyesores. Dit zijn de redenen waarom als de hoeken van de cabines van uw voertuig beschadigd zijn, moeten ze onmiddellijk worden opgelapt. Hoewel het doen van de noodzakelijke reparaties is relatief eenvoudig, het kopen van de onderdelen die je nodig hebt is het niet. Om u te helpen bij deze taak, hier is een lijst van de dingen die u moet overwegen wanneer het kopen van de cabine hoek reparatie panelen.

maken van uw auto

Niet alle auto-onderdelen zijn gelijk gemaakt. Vanwege dit, doe auto-onderdelen niet volgens de "one size fits all" beginsel. Dus als u op zoek bent naar een taxi hoek reparatie panel, hier is een tip: neem nota van het merk en model van uw auto. Bijvoorbeeld, als u een 2002 Chevrolet S10, dan zul je een reparatie paneel dat kan worden geschroefd of gelast in plaats nodig hebben. Als u een auto-onderdelen catalogus zal kijken, dit soort reparatie paneel kost meestal rond de 54 USD. Hoewel het is goedkoop, zal dit paneel niet passen in de cabine hoek van, bijvoorbeeld, een 2006 GMC Sierra 2500.

De beste merk

Omdat de cabine hoek reparatie panelen zijn erg handig, zijn veel fabrikanten van auto-onderdelen waardoor ze deze dagen. Dit is de reden waarom je zult waarschijnlijk worden verward over welk merk je moet kiezen om die hoge-kwaliteit reparatie paneel voor uw auto te krijgen. Een manier om dit probleem op te lossen is te lezen merknaam beoordelingen. Deze beoordelingen worden geschreven door auto-experts en auto-eigenaren, en ze een lijst van de sterktes en zwaktes van verschillende merken. Wat meer is, merk reviews soms opsommen de beste en slechtste producten van een aantal fabrikanten. Sterker nog, door het lezen van deze reviews, zult u een vermoeden hebben over welk merk is het beste voor u en uw auto.

Repair Guides

  • Cab Corner Repair Panel: Eenvoudige installatie in 10 stappen

    Vanwege de constante blootstelling aan water, extreme temperaturen en strooizout, uw auto cabine hoeken uiteindelijk eyesores vanwege roest en gaten. Naast het feit dat lelijke, verroeste cabine hoeken mogelijk regen en vocht om uw voertuig in te voeren. Dus, autostoelen en andere interieur accessoires beschadigd raken. Om deze problemen te voorkomen, dient geroest hoeken onmiddellijk worden bevestigd met een cabine hoek reparatie paneel. Deze gids zal je leren hoe je deze reparatie panel thuis en met de hulp van een paar tools kunnen gebruiken.

    Moeilijkheidsgraad: Matig

    Wat je nodig hebt:

  • Cab hoek reparatie panel
  • Markeerstift
  • 60-grit flapper wheel
  • MIG lasser
  • luchtvaart knipt
  • body hamer
  • lassen hood
  • haakse slijper

Stap 1: Parkeer uw auto op een vlakke ondergrond, zodat de hoeken niet teveel leunend op een bepaalde kant.

Stap 2: Plaats de reparatie paneel op het gebied dat moet worden gerepareerd. Als het eenmaal is uitgelijnd, sporen rond het met een permanent marker. Verwijder het paneel na het traceren.

Stap 3: Met behulp van de luchtvaart snips, snijd het gebied dat u stift. Vergeet niet om de ruige randen rechtzetten met het lichaam hamer.

Stap 4: Clean oude verf en roest van het beschadigde gebied. Doe dit met de haakse slijper die op een 60-grit flapper wiel is bevestigd. Om schade aan andere onderdelen van het voertuig te voorkomen, stoppen met het gebruik van de haakse slijpmachine eenmaal het gebied is schoon en glad genoeg.

Stap 5: Bereid de MIG lasser. Doe dit door het aansluiten van de lasser om de cabine van uw voertuig. Stel vervolgens de draad en warmte snelheid, zodat het kan lassen 24-gauge koolstofstaal.

Stap 6: Zodra de lasser is ingesteld, op je lassen kap.

Stap 7: Bevestig de reparatie paneel om de cut die u op de cabine hoek. Als het eenmaal is uitgelijnd, las een van de hoeken met behulp van de MIG lasser. Druk op de trekker, en laat hem los na twee seconden.

Stap 8: Plaats hechtlassen rond het paneel elk 1/2 inch om ervoor te zorgen dat het niet zal vallen.

Stap 9: Na het voltooien van de hechtlassen, maak een constante las langs de spijkers. Laat het paneel afkoelen voor een paar minuten, zodat u niet verbrand door de hete metaal.

Stap 10: Gebruik de haakse slijper en 60-grit flap tot het lassen glad. Als er lage plekken, gebruikt het lichaam hamer om ze zelfs uit.

Post-installatie tip: Zodra het paneel is vlak genoeg is, kunt u een professionele schilder te vragen om het gebied te schilderen. Maar als je op een krap budget, kunt u het gebied zelf te schilderen.

Bron: www.autopartswarehouse.com

Geef een reactie

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met *

drie × twee =